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Calendrier des Passeports
Le passeport Bleu est un pré-requis obligatoire (avec le passeport Vert) pour suivre le stage pédagogique de l'initiateur alpinisme. Il peut être validé indifféremment avant ou après le passeport Vert.
- Arva.
- Pelle.
- Sonde.
- Je connais l'importance des avalanches sur la pratique et la vie en montagne.
- Je connais le fonctionnement des principaux Arva.
- Je connais les principaux états de la neige et ses transformations
physiques.
- Je sais analyser un profil stratigraphique.
- Je connais les principaux types d'avalanche et les causes de leur déclenchement.
- Je sais rechercher plusieurs victimes avec l'Arva.
- Je sais organiser et gérer mon groupe lors d'un secours sur une avalanche.
- Je sais me servir d'un outil d'aide à la décision.
- Je connais le fonctionnement de la méthode 3 x 3.
- Je sais choisir ma course en fonction du Bulletin Risque d'Avalanche (BRA).
> Connaissances et savoir faire :
- J'explique les différentes métamorphoses de la neige, et leurs
propriétés physiques
entrant dans le déclenchement des avalanches, le gradient de température,
les différents types de déclenchement possible.
- Je sais mettre toutes les informations dont je dispose pour l'évaluation
de la stabilité
du manteau neigeux.
- Je sais utiliser un outil d'aide à la décision.
- J'explique le fonctionnement de la méthode 3 par 3.
- Je connais le fonctionnement des principaux Arva du marché.
> Test technique :
- Je réalise une recherche avec Arva : je gère les présents
sur le lieu de l'avalanche, j'organise les secours et détecte les victimes
en moins de 10 minutes. Je touche à la sonde deux sacs (30l) enfouis
à 10m l'un de l'autre sous 80cm de neige, dans un carré de 100m
de côté, en partant hors de portée de tout signal.
- Je déneige en un minimum de temps un objet à un mètre
de profondeur.
- J'analyse une coupe du manteau neigeux, et identifie les cristaux caractéristiques.
- J'identifie les terrains propices aux différents types d'avalanche.
- Je suis capable de prendre les renseignements auprès des services concernés
et de les analyser en vue de la sortie projetée.
> Lieu et conditions du test :
- Une journée sur un terrain enneigé (1m au moins).
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