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Les portées d'un ARVADéfinition Portée max. théorique Portée pratique Déterminer les portées La bande de recherche DÉFINITIONLa portée est la distance pour obtenir un premier signal entre un appareil en émission et un appareil en réception. Elle dépend :
LA PORTEE MAXIMALE THEORIQUE (Fig. 2) C'est la portée maximum entre deux appareils de même modèle, piles neuves et antennes parallèles. C'est celle généralement indiquée par le constructeur. Pour les appareils actuels, celle-ci est d'environ 100 m, ce qui semble suffisant. Mais cette portée maximum n'a pratiquement pas de chance de se produire dans une recherche réelle. LA PORTÉE PRATIQUEC'est la portée minimum entre deux appareils dont les antennes sont perpendiculaires. Elle est égale, en moyenne, au 1/5 éme de la portée maximale théorique, soit 10 à 20 mètres pour la plupart des appareils. Lors de la recherche du premier signal, il faut uniquement tenir compte de la portée pratique pour ne pas risquer de laisser des zone non couvertes. En effet, on ne connaît pas les performance de l'appareil sous la neige. De la portée pratique découle donc la largeur des bandes de recherche. DÉTERMINER LES PORTÉESPortée maximale théoriqueChoisir un terrain plat et découvert. Placer sur le sol, un appareil en émission. Avec un autre appareil en Réception maximum, s'éloigner jusqu'à la perte du signal, appareils tournés l'un vers l'autre (antennes parallèles). Mesurer (fig. 2). Portée pratiqueChoisir un terrain plat et découvert. Placer sur le sol, un appareil en émission avec des piles usagées. Avec un autre appareil en Réception maximum, reculer jusqu'à la perte du signal, appareils perpendiculaires. Mesurer. La distance sera environ le 1/5 de la distance maximale. LA BANDE DE RECHERCHELa bande de recherche pour l'obtention du premier signal ne doit pas être trop large car des zones risques alors de ne pas être couvertes. Pour que toute la surface de l'avalanche soit balayée avec certitude, la largeur de la bande de recherche est donc égale à deux fois la portée pratique. Cette distance est aussi la distance maximale entre deux traces pour parcourir l'avalanche en recherche primaire (fig. 3).
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© FFME 10/00
DHt - 15/10/00