Accident à Kalymnos - Corrosion et risques associés
Le 3 avril 2026
Suite au dramatique accident survenu récemment à Kalymnos, qui pourrait être dû à un phénomène de corrosion sous contrainte, la fédération souhaite informer les pratiquants et ses licenciés sur ce type de corrosion et les risques associés. Ce phénomène de corrosion affecte les aciers inoxydables, en particulier sur les zones littorales, mais peut également se manifester à plusieurs dizaines de kilomètres à l’intérieur des terres.
Cette corrosion des ancrages résulte de trois facteurs principaux : la nature de l’acier, le procédé de fabrication et les caractéristiques de l’environnement (température, salinité, humidité, etc.). Cette corrosion est souvent difficile à détecter. Elle se développe sous forme de piqûres et se développe à l’intérieur même de l’ancrage, mais aussi elle se traduit par l’apparition de microfissures. Sur du matériel neuf et selon sa qualité, ce phénomène peut apparaître très rapidement, parfois en seulement quelques mois.
La rupture d’un ancrage survient alors de manière brutale, sous le poids d’un grimpeur ou même lors d’une simple traction manuelle.
D’après les études les plus récentes, la France métropolitaine reste globalement peu touchée, y compris dans des zones réputées comme les Calanques.
L’UIAA a publié une cartographie des zones où ce phénomène est identifié. La FFME travaille actuellement à proposer aux équipeurs des ancrages résistants à ce type de corrosion tout en répondant aux exigences de résistance des normes en vigueur.
Avec l’arrivée du printemps et, pour beaucoup, le retour en falaise et en grande voie, la fédération appelle l’ensemble des pratiquants à la plus grande vigilance. Elle recommande ainsi, de façon générale et de façon plus particulière en bord de mer ou à proximité, de vérifier avec le plus grand sérieux les relais et les points d’ancrage avant toute mise en tension (longes, rappels).
Elle rappelle également que la pratique de l’escalade, notamment en grande voie et sur les sites classés terrain d’aventure, mais aussi à l’étranger dans les zones identifiées, requiert une expérience solide ainsi qu’une formation adaptée.


