Vallée de l'Yvette - La Troche
Localisation
Commune
Orsay, Palaiseau (Essonne - 91)
Accès routier
A 20 km au SO de Paris, 15 km au SSE de Versailles. Ancienne carrière de grès en bordure du plateau de Saclay, 4 km au SE de Saclay, entre le Domaine de Corbeville et l'Ecole Polytechnique. De Paris Pont-de-Sèvres, prendre la N118 direction Chartres, sortie "Centre Universitaire", continuer la N446 jusqu'à la gare du Guichet. Tourner à gauche (est) avant le tunnel, à droite rue A. Briand, à gauche (nord) rue Maillecourt, à gauche (ouest) rue de Châteaufort, rue de la Troche à droite. En haut de la côte prendre à gauche puis 50 m à droite (nord) la rue du Rocher, se garer. Desservi par le RER, ligne B. Coordonnées exactes sont : 48.71118, 2.19430
Approche
En bout de rue, un chemin boueux conduit à la carrière désaffectée (parc Eugène Chanlon).
Cartographie
2315OT
Fiche technique du site
Présentation
Surnommé « les Roches bleues » par les enfants du voisinage (un tracé « spéléo » y avait été balisé de flèches peintes en bleu), c’est un site qui sèche relativement lentement après une pluie. La platière, ou plutôt la Bossière, constellée de vasques, y est alors très glissante et demande une attention particulière. Le grès dont la cimentation est très compacte quasi-quartzite, demande une certaine habitude pour sentir les « adhérences ». La première création d’un circuit de type bleausard y date de 1975. D’abord balisé en Orange, il a été « normalisé » en bleu (cotation actuelle D+). Un parcours rouge (porte à porte, TD+) a ensuite été balisé au début des années 80. Puis, plus récemment, pour compléter l’offre grimpante du site fut créé un parcours jaune qui relie une suite de passages intéressants et relativement faciles qui peuvent s’enchaîner en ne posant que rarement le pied sur le sable. Une vingtaine de points d’assurage permettent de protéger la plupart des difficultés (corde de 15 à 20m, sangles et quelques mousquetons).
Réglementation particulière
Avis aux grimpeurs de la région La carrière de grès de la Troche est un site d'escalade autorisé, à condition de : Ne pas tailler de prises artificielles, D’utiliser le minimum de magnésie, De respecter la faune et la flore des roches. Vous pouvez ainsi profiter de ce lieu géologique unique, pour pratiquer ce sport complet en milieu naturel !
Informations sur la falaise
Hauteur minimale : 4 m
Hauteur maximale : 6 m
Rocher
Grés
Période favorable
Janvier
Février
Mars
Avril
Mai
Juin
Juillet
Août
Septembre
Octobre
Novembre
Décembre
Type : Site de bloc
Dispose d'un secteur découverte
Non
Environnement adapté aux enfants
Nombre de voies : 0
De 2a à 8a
Niveau de pratique
Initiation
Confirmé
Perfectionnement
Dernière mise à jour de la fiche
Le 18/05/2025
Informations sur l'accessibilité du site
Le parking
- La distance du parking adapté par rapport au site de pratique est entre 100 et 500 mètres
L'accès au site
- Le chemin est accessible aux fauteuils si ils sont aidés
Secteurs appropriés
- Les voies les plus exposées sont sécurisées par un point à leur sommet, ce qui permet un assurage en moulinette. (1 corde de 12 m + sangle de 1 m + mousquetons à vis). On y trouve trois circuits : Un jaune (PD+/AD-) de création récente Un bleu (D) Un rouge (TD)
Caractéristiques de la falaise
- Le pied de falaise est plat et spacieux (peut accueillir un groupe)
Types de prises rencontrés
- crochetantes
- proéminentes
- horizontales
- verticales
- présence de volumes (dièdres, vires, fissures, etc.)
Commentaires sportifs
Il y a 167 bloc tracés de tout niveau. Les Bloc les plus exposées sont sécurisées par un point à leur sommet, ce qui permet un assurage en moulinette. (1 corde de 12 m + sangle de 1 m + deux mousquetons à vis). Jaune PD + : Ensemble de voies assez faciles vers le début et plus difficiles vers la fin. Les passages sont choisis pour ne pas présenter de pièges dans les situations hautes ou exposées. Bleu D + : C’est un vrai circuit, c’est-à-dire qu’il peut s’enchaîner en évitant de poser le pied sur le sable (ou presque : accès au n°9, 15 et 16 ; balisés en vert sur la fiche du circuit). Ceci à condition de se sentir à l’aise en « l’air », certaines voies atteignant les 4 à 5 mètres de hauteur, avec des chutes parfois inhospitalières, et d’avoir aussi une forme athlétique certaine. Ne pas manquer la magnifique Dalle Rouillée, l’un des plus beaux passages de la carrière, et aussi l’un des plus long (15m) si l’on enchaîne le Plongeon (21 bis) et le Grand Bleu (21). Rouge TD + : Ensemble de voies de hautes difficultés balisées et intégrées dans un « circuit ». Les passages sont souvent hauts et/ou exposés.
En savoir plus : Accueil
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Information(s) fournie(s) par les internautes
Auteur : alain Perros - Date : 18/07/2007
- à signaler la securisation des voies exposées par des broches scellées au haut de chacune d'elles (15 pour le moment). la hauteur moyenne des blocs et de 5m. maximale 5,50m si on se gare dans la rue corbeville, il ne faut pas plus de deux minutes pour se rendre sur les rochers. des projets d'ouvertures sont en cours. Salutations Alain.
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- à signaler la securisation des voies exposées par des broches scellées au haut de chacune d'elles (15 pour le moment). la hauteur moyenne des blocs et de 5m. maximale 5,50m si on se gare dans la rue corbeville, il ne faut pas plus de deux minutes pour se rendre sur les rochers. des projets d'ouvertures sont en cours. Salutations Alain.
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